影響深溝球摩擦副的摩擦相容性的材料因素是

雙軸深溝球軸承在軸的直徑直接與襯套直接接觸時具有防止粘附和邊界潤滑的性能。影響摩擦副的摩擦兼容性的材料因素包括：

（1）冶金中將合金形成為輔助材料的難易程度。

（2）材料與潤滑劑的親和力。

（3）非潤滑狀態下二次材料的摩擦系數。

（4）材料的微觀結構。

（5）材料的導熱性。

（6）材料表面能的大小和氧化膜的特性。

油泵通過噴嘴將高壓油噴入軸承，注入深溝球軸承的油通過軸承的另一端流入油槽。當軸承高速旋轉時，滾動元件和保持架也以相對較高的旋轉速度形成周圍的空氣流。用一般的潤滑方法很難將潤滑油輸送到深溝球軸承。此時，必須使用高壓噴射方法將潤滑油噴入雙列深溝球軸承中，噴嘴的位置應位于內圈和保持架中心之間。


中國深溝球軸承與國外的差距

進口軸承主要用于承受純徑向載荷，也可以同時承受徑向載荷和軸向載荷。當它僅承受純徑向載荷時，接觸角為零。深溝球軸承的徑向游隙大時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷。

深溝球軸承具有低摩擦系數和高極限轉速，特別是在軸向載荷大的高速運行條件下，深溝球軸承優于推力球軸承Sex。深溝球軸承是具有廣泛用途的最具代表性的滾動軸承。

在結構上，深溝球軸承的每個環都有一個連續的溝滾道，其橫截面約為球赤道圓周的三分之一。深溝球軸承主要用于承受徑向載荷，也可以承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙增加時，它具有角接觸球軸承的特性，并且可以承受在兩個方向上交替變化的軸向載荷。

與相同尺寸的其他軸承相比，這種軸承的摩擦系數小，極限轉速高，精度高。當用戶選擇時，它是首選的軸承類型。深溝球軸承結構簡單，易于使用。它是一種進口軸承，具有最大的產量和最廣泛的應用范圍。

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